PERFECCIONAMIENTOS EN UN ENGRANAJE DIFERENCIAL.

摘要

ENGRANAJE DIFERENCIAL. UNA RUEDA CORONA (14) TRANSMISORA DE FUERZA DISTRIBUYE A DOS EJES (2 Y 4) EL MOVIMIENTO DE ROTACION PROCEDENTE DEL MOTOR PROPULSOR AL HACER GIRAR DOS PLATOS ENFRENTADOS (16 Y 18) QUE SON SOLIDARIOS RESPECTIVAMENTE A CADA EJE. EL ARRASTRE ES PROVOCADO PORQUE LAS SUPERFICIES ENFRENTADAS DE LOS PLATOS POSEEN AL MENOS SENDAS PAREJAS DE PISTAS DE LEVAS (INTERIOR 30 Y EXTERIOR 32) PARA CUERPOS DE RODADURA EN FORMA DE TONEL (20, 22) LOS CUALES ESTAN UNIDOS A LA RUEDA CORONA (14) DE MANERA TAL QUE EL EJE DE ROTACION DE TALES CUERPOS ES RADIAL A DICHA RUEDA, SIENDO ESTOS CUERPOS SIMULTANEAMENTE DESPLAZABLES EN SENTIDO TRANSVERSAL AL EJE DE ROTACION.