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Paragolpes trasero perfeccionado para camiones, caracterizado esencialmente porque el cuerpo del paragolpes -1-, es solidario de un soporte -2- pivotante sobre bulones -8-, previa extracción del pasador -7- hacia una posición elevada sensiblemente horizontal y paralela al fondo de la caja -11- del camión, y a cuya caja se vincula mediante una varilla -9- de retención permitiendo esta posición las maniobras de carga y descarga en muelle; y porque el soporte -1- presenta un anclaje para el extremo de una sirga de acero -6-, guiada en la polea -4- fija en la base de la caja, y cuyo otro extremo de la sirga -6- se vincula a un muelle -5- fijo al chasis -10- del camión, de manera que al producirse el basculado de la caja -11-, se efectúa automáticamente la elevación del paragolpes -1- previa extracción del pasador -7-.
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