| 摘要 |
Es werden ein Paar von Dachschienen 3, ein Dachblech 13, eine vordere Strebe 11, ein Paar von vorderen Säulen 1 und ein Paar von zentralen Säulen 31 und ein Paar von vorderen Neigungsdachverstärkungen 18 zur Verfügung gestellt, welche an einer unteren Fläche des Dachblechs 13 vorgesehen sind. Jede der vorderen Neigungsdachverstärkungen 18 ist konfiguriert, um sich schräg von ihrem vorderen Abschnitt, welcher mit der vorderen Strebe 11 verbunden ist, bis zu ihrem rückwärtigen Abschnitt zu erstrecken, welcher an einer nach auswärts gerichteten Seite in einer Fahrzeugbreitenrichtung relativ zu dem vorderen Abschnitt positioniert und mit einem Abschnitt verbunden ist, welcher in der Nähe eines Verbindungsabschnitts T1 der zentralen Säule 31 und der Dachschiene 3 angeordnet ist. Dadurch kann die Torsionssteifigkeit einer Fahrzeugkarosserie ordnungsgemäß verbessert werden, so dass die Manövrierfähigkeit/Stabilität eines Fahrzeugs verbessert werden kann. |
