| 摘要 |
<p>Schaltungseinrichtung für Gleichstrombremsung eines Einphasen-Wechselstrommotors mit Hilfswicklung und einer Hilfsphasenreaktanz oder eines Drehstrommotors in Steinmetzschaltung, die mittels Ein-Schaltglieder über Phasenleiter, von welchem einer schaltgliedfrei ist, an ein Wechselstromnetz anschließbar sind und mit diesem durch einen einphasigen Bremsstromkreis verbunden sind, letzterer bestehend aus einem ersten Teilstromkreis mit Bremsthyristor und einem zu den Ein-Schaltgliedern antivalent betätigten Ruhekontakt. über welche der schaltgliedfreie Phasenleiter über die Motorhilfswicklung mit der zweiten Einphasennetzphase verbunden ist, und aus einem zweiten Teilstromkreis mit dem erwähnten Ruhekontakt, einer Freilaufdiode und der Motorhilfswicklung. Zur Vollausnutzung des Bremsstromes für verstärke Bremswirkung liegt bei einem Einphasenmotor (M) oder einem einphasig betriebenen Drehstrommotor in Steinmetzschaltung ein gleichzeitig mit dem Ein-Schaltglied (5, 6) betätigtes Ein-Schaltglied (8) im Stromzweig der Hilfsphasenreaktanz (C). Entsprechend liegen bei einem Drehstrommotor (DM) für Dreiphasenbetrieb Ein-Schaltglieder (5, 6; 6') in den Phasenleitern (LR, LS), davon die Schaltglieder (5 und 6) in Wirkungsverbindung mit einer ersten (s) und Schaltglied (6') mit einer zweiten Schalteinrichtung (s'), der gegenüber die Schaltglieder (5 und 6) verzögert betätigt werden.</p> |
