| 摘要 |
<p>Carro de mano perfeccionado, caracterizado porque constituirse en una rectangular plataforma de aristas redondeadas que próximas ama vértices e inferiormente incorpora sendos pares de ruedas de bandaje elástico de las cuales las delanteras son además giratorias alrededor de un eje vertical, plataforma que superiormente y en su arista trasera a través de sendos soportes en "U" solidarios con ella por su alma, incorpora articuladamente un asidero superior formado por un elemento tubular doblado en "U" y con un quiebro superior hacia atrás el cual por la acción de unas palancas articuladas en dichos soportes y entre ellas y un tope fijo delantero permanece en su posición vertical operativa de manera que si se presiona sobre una barra transversal que une dichas palancas en contra de sus resortes que tienden a mantenerlas elevadas, el asidero queda libre pudiendo girar y replegarse sobre la plataforma ocupando así el conjunto en posición no operativa un muy reducido volumen de almacenamiento.</p> |
