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<p>Dispositivo regulador de caudal de combustible para las bombas de alimentación en motores de gasolina, esencialmente caracterizado por comprender un husillo o tornillo dispuesto verticalmente con su punta o extremo sobresaliendo por la parte inferior del cuerpo de la bomba, discurriendo dicho husillo entre las dos ramas bifurcadas del brazo de palanca que acciona la palanca de bombeo, en el tramo posterior al punto de su basculación, quedando su cabeza apoyada en los cantos superiores de la horquilla bifurcada de la palanca de bombeo, llevando situado un muelle antagónico que circunda el husillo apoyando superiormente conta los cantos inferiores de la mencionada horquilla bifurcada e inferiormente sobre una tuerca roscada al husillo, dispuesta en la parte interna del cuerpo bomba, empujando a la palanca hacia arriba, llevando montado el husillo n su parte saliente del cuerpo de bomba, una tuerca de fijación y contratuerca para mantener su posición regulada que se realiza desde el exterior ya través de un destornillador, sobre una ranura practicada con el extremo del husillo, previo el aflojado de la tuerca y contratuerca, desplazándose verticalmente el husillo, para que su cabeza apoyada sobre el brazo de palanca, regule su recorrido dando mayor o menor caudal al carburador.</p> |
