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Es wird ein Antiblockiersystem vorgeschlagen, das Mittel zum Absenken und anschließenden Konstanthalten des Bremsdruckes im blockiergeschützten Betrieb aufweist. Dabei sind die zeitliche Dauer der Druckabsenkung bzw. Druckkonstanthaltung einstellbar und es sind weitere Mittel vorgesehen, die die Abnahme der Radgeschwindigkeit intervallweise erfassen und in Abhängigkeit von der Anzahl der unterschrittenen Geschwindigkeitsintervalle (Δv) die Dauer der Druckabsenkung einstellen. Dabei wird für die Dauer der Druckabsenkung eine vorbestimmte Minimalzeit (tmin) und für die Dauer der Druckkonstanthaltung eine vorbestimmte Maximalzeit (tmax) vorgegeben, wobei die Minimalzeit um eine der Anzahl der unterschrittenen Geschwindigkeitsintervalle (Δv) entsprechende Anzahl von ersten Zeitintervallen (Δ1t) verlängert und die Maximalzeit um eine Anzahl von zweiten Zeitintervallen (Δ2t) verkürzt wird.
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