| 摘要 |
Chapa metálica de deformabilidad diferenciada particularmente para insertos metálicos de perfiles de guarnición para vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de que comprende por lo menos una pluralidad de pares de entalladuras transversales funcionales (11) obtenidos por corte, cada una de las cuales separa una correspondiente traviesa (12) unida a la chapa metálica (10) por unos sectores laterales (13) que ceden a la compresión y que tienen un perfil en forma sensiblemente de z. |
