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Un elevador de husillo, en particular para vehículos automóviles, con un husillo exterior alojado en un tubo vertical y soportado de manera regulable en altura a rosca en una tuerca de husillo accionable apoyada para movimiento de giro en el extremo superior de dicho tubo, un husillo interior apoyado en el exterior de manera regulable a rosca en altura, y un tope de bloqueo existente en la. zona inferior del husillo exterior y que une el husillo exterior en su posición atornillada elevada con la tuerca de husillo bajo arrastre de giro, caracterizado porque en el lado inferior de la tuerca de husillo está previsto un casquillo de tope para el tope de bloqueo existente en el husillo exterior.
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