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<p>Temporizador doble para vehículos diesel, que se caracteriza porque al conectar a través del punto A tensión, el condensador C1, descargado mediante el diodo D1, proporcionada un impulso positivo retardado que inicia la primera temporización cuya constante de tiempo le da valor de la resistencia R2, condensador C2 y la resistencia variable NTC esta última resistencia al variar la temperatura ambiente, también la duración de la temporización.</p> |
