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<P>UN CONVERTISSEUR DE COUPLE FLUIDIQUE 1 DESTINE A UN VEHICULE COMPREND UN ROTOR DE POMPE 5 RELIE A UN ARBRE DE SORTIE DU MOTEUR 2 PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN PLATEAU D'ENTRAINEMENT 4, UN ROTOR DE TURBINE 6 RELIE A UN ARBRE DE TURBINE 3, ET UN EMBRAYAGE 10 UNIDIRECTIONNEL DU TYPE TOUT OU RIEN, DISPOSE DANS L'ESPACE ENTRE LE PLATEAU D'ENTRAINEMENT 4 ET LE ROTOR DE TURBINE 6. L'EMBRAYAGE 10 REALISE LA TRANSMISSION MECANIQUE DE PUISSANCE ENTRE L'ARBRE DE SORTIE DU MOTEUR 2 ET L'ARBRE DE TURBINE 3. L'EMBRAYAGE UNIDIRECTIONNEL 10 COMPREND UN ORGANE ANNULAIRE MENANT 11 AYANT UNE SURFACE CONIQUE RELIEE AU PLATEAU D'ENTRAINEMENT 4 PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN PLATEAU INTERNE 4A, ET UN ORGANE ANNULAIRE MENE 12 AYANT UNE SURFACE CONIQUE RELIEE AU ROTOR DE TURBINE 6 PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN PISTON 15 ET D'UN RESSORT 16. PLUSIEURS ROULEAUX 14 DE CALAGE SONT DISPOSES ET MAINTENUS ENTRE LES SURFACES CONIQUES DES ORGANES MENANT ET MENE 11, 12.</P><P>APPLICATION A L'EQUIPEMENT DES VEHICULES AUTOMOBILES.</P>
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