INTERNAL COMBUSTION ENGINE.

摘要

Stratification de la charge dans un moteur a combustion interne a quatre temps dans lequel un courant d'air sort par une conduite (46) et est dirige tangentiellement dans un cylindre (2) pour circuler autour du cylindre adjacent aux parois du cylindre. L'air est admis dans le cylindre seulement pendant que la soupape d'echappement (42) est ouverte. L'air circule adjacent aux parois du cylindre pendant le temps d'echappement et au moins une partie de cet air reste adjacent aux parois du cylindre pendant les temps d'induction et de compression ulterieurs. La charge de carburant est admise generalement au centre du cylindre et reste stratifiee par rapport a l'air de circulation qui contient le melange combustible sous forme d'un noyau central relativement concentre permettant d'obtenir un allumage fiable. Le procede peut egalement etre applique aux moteurs a deux temps et aux moteurs diesel.