发明名称 | 铁路高速车辆红外线热轴探测器 | ||
摘要 | 铁路高速车辆红外线热轴探测器是一种探测行进中火车车辆热轴故障的装置。它由兼作保护窗口的光学滤光片,透射式红外光学系统,光导型室温碲镉汞红外线敏感元件和低噪声电子线路组成。探测器对于强热轴箱、微热轴箱均能探测。无须致冷,给使用带来方便。该探测器有良好的频率响应,车速在3~300Km/h变化时,输出信号变化小于3dB,能够适用于-45℃至50℃环温下的热轴探测。 | ||
申请公布号 | CN87207636U | 申请公布日期 | 1987.12.31 |
申请号 | CN87207636 | 申请日期 | 1987.05.05 |
申请人 | 铁道部科学研究院金属及化学研究所 | 发明人 | 梁坝齐 |
分类号 | G01N21/35 | 主分类号 | G01N21/35 |
代理机构 | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 高家福;祝桓 |
主权项 | 1、一种用于探测行进中火车车辆热轴故障的铁路高速车辆红外线热轴探测器,由红外滤光片、红外透镜、光学系统、前置放大器组成的探测器及记录部分所构成,其特征在于其探测器是由光导型红外线敏感元件,兼作保护窗口的光学滤光片,透射式红外透镜,光学系统,遮光筒所组成,此外还采用各种规格的橡胶垫圈、锁紧环及低噪声放大电路,为一个全密封结构。 | ||
地址 | 北京市西直门外大柳树北站 |