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Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Überprüfen eines fortbewegten Bahnmaterials umfaßt die kontinuierliche Abtastung der Bahn (5) quer zu ihrer Fortbewegungsrichtung durch einen scharfen schmalen Lichtstrahl (4) sowie das Sammeln der von der Bahn (5) reflektierten oder von ihr durchgelassenen Lichtsignale in einem Lichtempfänger (7), an den eine Photozelle (6) angeschlossen ist, welche die optische Energie in ein elektronisches Signal umwandelt, und die Speicherung der elektronischen Signalinformation aus sequentiellen Abtastungen sowie die Erfassung von Störungen im elektrischen Output des Empfängers (7), welche in mehreren aufeinander folgenden Abtastungen am gleichen Punkt auftreten. Während des Abtastens der Bahn (5) werden die Bahn (5) und der Empfänger (7) veranlaßt, in Bezug zueinander eine Relativbewegung durchzuführen, die sich von der durch die normale Fortbewegung der bahn verursachten unterscheidet.
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