Method and apparatus for controlling the amount of recycled exhaust gases in an internal-combustion engine.

摘要

Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung der vom Abgassystem einer Brennkraftmaschine zur Saugseite rückgeführten Abgasmenge vorgeschlagen, bei der die angesaugte Luftmenge mit einem in Abhängigkeit von Last und Drehzahl gebildeten Sollwert verglichen wird und bei einer Abweichung, die größer ist als ein Minimalbetrag Steuerimpulse für zwei Magnetventile (16, 20) gebildet werden, die je nach Abweichungsrichtung alternativ angesteuert werden und Druck aus zwei Druckquellen unterschiedlichen Niveaus in den Arbeitsraum eines pneumatisch arbeitenden Stellgliedes eines Abgasrückführdosierungsventils leiten. Die Öffnungsdauer des jeweiligen Ventils ist dabei abhängig von der Größe der Sollwertabweichung und bleibt bis zur gegenteiligen Korrektur ganz geöffnet, wenn die Sollwertabweichung einen bestimmten Höchstbetrag überschreitet. Die im Bereich zwischen minimaler und maximaler Abweichung vom Sollwert gebildeten Steuerimpulse werden jeweils nach einer bestimmten Wartezeit (TW) an die Magnetventile weitergegeben, wobei die Wartezeit drehzahlabhängig gemacht werden kann.