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Procédé et dispositifs de réglage automatique pour moteurs à combustion interne. Dans ce procédé, on détermine, à l'aide d'un organe de traitement automatique des données (CALC), en fonction de la quantité et des caractéristiques du combustible introduit dans le réservoir (1) et de la quantité et des caractéristiques du combustible déjà contenu dans ce réservoir, les caractéristiques du mélange de combustible résultant, puis on règle (3, 8, 15) le fonctionnement du moteur (M) en fonction dcs caractéristiques nouvelles, ainsi déterminées. Application à l'alimentation des moteurs utilisant des polycarburants.
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