| 摘要 |
De l'eau chaude circule depuis le systeme de refroidissement (18, 28) d'un vehicule automobile jusqu'a un vaporisateur de carburant (20) ou elle est utilisee pour chauffer de l'essence jusqu'a l'etat de vapeur. De l'air (56) est aspire a l'interieur du vaporisateur de carburant en utilisant la depression du carburateur et est ajoute a la vapeur et aspire a l'interieur du carburateur (72). Le carburant vaporise et l'air exterieur sont melanges dans une section de vapeur seche separee (54) a l'interieur du vaporisateur et la quantite d'air admise dans le vaporisateur de carburant est controlee moyen d'un systeme de vanne (58, 75, 62). De cette maniere, le melange air-carburant est brule plus efficacement dans le moteur et l'on obtient un rapport ameliore de consommation kilometrique. |
