| 摘要 |
Es wird eine Kraftstoffeinspritzanlage für einen Verbrennungsmotor, vorzugsweise Dieselmotor, mit einer Verteilereinspritzpumpe und einem nach verschiedenen Parametern einstellbaren Fördermengenstellglied vorgeschlagen, bei der die Steuerung des Fördermengenstellglieds piezo-elektrisch erfolgt. Um komplizierte, hohen Fertigungsaufwand erfordernde, spielbehaftete mechanische Stellmittel zu vermeiden, ist als Fördermengenstellglied ein piezo-elektrisch gesteuerter Steuerschieber (39, 74) in der Druckentlastungsleitung (30, 32, 42, 38, 44, 45, 46, 71, 72, 73) eines Kraftstoff fördernden Verteilers (7) angeordnet, dessen Sperr- oder Freigabestellung in dieser Druckentlastungsleitung durch wechselweises Ein- und Ausschalten einer Steuerspannung für einen piezo-elektrischen Steller (61, 76) bewirkt wird. Die Zeitpunkte für das Ein- und Ausschalten der Steuerspannung werden festgelegt durch ein elektronisches Steuergerät (89), das hierzu eine Vielzahl von Parametern wie z.B. Motordrehzahl, Last, Luft-, Wasser-, Öltemperatur, Kraftstoffsorte, Luftdruck, Ladedruck verarbeitet. |
