| 摘要 |
Appareil et procédé de mélange d'un carburant liquide et d'air pour un moteur à combustion interne (20), lequel appareil comprend un assemblage (22) ayant une pluralité de chemins de passage diffuseurs (40) pour accélérer le soutirage de l'air ambiant au travers de ces derniers par la dépression créée par le moteur et un système associé de conduites d'alimentation de carburant (26) et des ouvertures (52) dans les venturis ou diffuseurs pour l'aspiration du carburant dans l'air. L'un des venturis communique sans obstruction avec le moteur pour obtenir un mélange carburant-air pour la marche au ralenti du moteur et un agencement à soupape (78) effectue l'ouverture et la fermeture d'au moins quelques venturis en communication avec le moteur en réponse aux augmentations et diminutions de la dépression. Une chambre élargie (24') entre les venturis et le moteur reçoit le carburant entraîné par le courant d'air provenant de ces quelques venturis, réduit leur vitesse, et sépare par gravité les gouttes de carburant les plus grosses de ce carburant entraîné par le courant d'air, lesquelles grossesgouttes de carburant ne brûleraient pas rapidement et complètement dans le moteur. Un agencement de recyclage (178, 182) renvoie les gouttelettes séparées vers l'assemblage d'atomisation. |
