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<P>INVENTION CONCERNANT LE FREINAGE DES VEHICULES.</P><P>ENSEMBLE COMBINE DE RENFORCATEUR DE FREIN 1 ET DE MAITRE CYLINDRE 2. UNE CHAMBRE RESERVOIR 26, ENTRE UN PISTON DE RENFORCEMENT 9 ET UN PISTON PRIMAIRE 18 DU MAITRE CYLINDRE 2, PEUT COMMUNIQUER AVEC UN VOLUME DE PRESSION PRIMAIRE 22 DU MAITRE CYLINDRE ET, PAR L'ENSEMBLE 27 D'UN ETRANGLEMENT ET D'UNE VALVE DE DETENTE, AVEC LE RESERVOIR A FLUIDE COMMUN 8. EN FONCTIONNEMENT, LE PISTON 9 AVENCE SOUS L'EFFET DE LA CHAMBRE DE PRESSION 16 ALIMENTEE PAR L'ACTION DE LA PEDALE. LE MOUVEMENT INITIAL DU PISTON 9 CHASSE LE FLUIDE DE LA CHAMBRE 26 ET L'ENSEMBLE 27 FREINE SON RETOUR AU RESERVOIR 8.</P><P>APPLICATION AUX SYSTEMES DE FREINAGE HYDRAULIQUE DE VEHICULES.</P>
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