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Dispositivo para el tratamiento previo de combustibles líquidos en instalaciones de gran consumo, siendo especialmente aplicable a combustibles pesados tales como el fuel esencialmente se caracteriza porque constituye a partir de una carcasa de configuración generalmente cilíndrica, en la que se definen dos bocas, asistidas por los correspondientes racores, para entrada y salida de agua ó cualquier otro líquido calefactor, mientras que en el interior de dicha carcasa se dispone un tubo espiral, a modo de serpentín de espiras relativamente próximas entre si y de diámetro próximo al de la propia carcasa y cuyos extremos atraviesan a esta última, herméticamente para recibir a los correspondientes racores de interconexión de dicho tubo espiral en el circuito de alimentación de combustible.
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