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<p>Calefactor antivaho para vehículos, que estando especialmente concebido para ser utilizado en autocares y para suministrar aire caliente al parabrisas de los mismos, así como también al conductor, al guía y al interior de dicho vehículo, esencialmente se caracteriza por estar constituido a partir de una carcasa en la que se define una amplia ventana posterior de acceso para el aire a calentar, en correspondencia con la cual se sitúa 185 un radiador interconectado en el circuito de refrigeración del motor del propio vehículo, asistido por la correspondiente llave de pase, mientras que por delante de dicho radiador se sitúan dos turbinas que establecen la correspondiente circulación de aire hacia las diferentes salidas, habiéndose previsto que las bocas de salida de dichas turbinas están asistidas por una compuerta reguladora de caudal accionable a través de un cable por una palanca emergente en la cara frontal de la carcasa.</p> |
