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Carretilla perfeccionada para el campo, esencialmente caracterizada por el hecho de estar constituida por un largo tubo, doblado en forma de bastidor cuadrangular, cuyos lados longitudinales se prologan hacia la parte trasera, doblándose hacia arriba y luego de nuevo casi horizontalmente para constituir los brazos o varales de tracción y las empuñaduras, cuyo bastidor vasal, en el que se apoya y une otro tubo en forma de "U" cuyos extremos se fijan a los varales citados a los dispuestas transversalmente el referido bastidor, varias pletinas metálicas espaciadas, así como tambien dos tubos longitudinales paralelos y rueda, la cual queda toda-ella situada debajo del horizontal inferior del bastidor o plataforma de carga manteniéndose rígida y vertical dicha horquilla mediante un par de tirantes a cada lado, mientras que el bastidor repetidamente citado lleva, además de dos pies de apoyo formados por pletinas, una pletina soldada de canto sobre los tubos de los lados longitudinales y un tubo doblado en forma de puente sobre el tubo transversal delantero, proporciona rigidez, llevando en la zona central, a cuyos tubos va unida una gruesa y relativamente ancha pletina metálica doblada abajo formando la horquilla de montaje del buje del eje de la formando tres barandillas de la plataforma de carga.
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