| 摘要 |
Автоматизированная система диагностики колес и осей колесных пар вагонов методом многоракурсной акустической голографии, включающая компьютеризованную передвижную стойку, управляющую вращением колесной пары, подключенную к установочному стенду с размещенными на нем сканерами колес и оси с пьезоэлектрическими преобразователями, модулем интерфейса датчика перемещения и преобразователем интерфейса, блоком коммутации высокочастотных сигналов, блоком электроники, и системой подачи контактной жидкости, отличающаяся тем, что установочный стенд содержит два неподвижных сканера колес и подвижный сканер оси колесной пары, установленный с возможностью перемещения вдоль оси, при этом сканеры снабжены широкораскрывными пьезоэлектрическими преобразователями, входы и выходы которых через блок электроники и блок коммутации высокочастотных сигналов подключены к аналого-цифровому модулю, введенному в состав системного блока передвижной стойки, при этом к соответствующим выходам системного блока подключены модуль интерфейса датчика перемещения и преобразователь интерфейса, соединенные через программный модуль с цепями управления перемещением сканера оси колесной пары и ее вращением. |
