| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 形成在胎面踏面部10a上的接地部列(14、15、16)中的至少一个与第1接地部(17)和第2接地部(18)沿轮胎周向R交替地连续设置，第1接地部(17)具有第1顶面部(17a)和第1倾斜面部(17b)，该第1倾斜面部(17b)的朝轮胎径向内方凹入的量随着从该第1顶面部(17a)朝向轮胎宽度方向(H)外侧去而逐渐变大，并且第2接地部(18)具有第2顶面部(18a)和第2倾斜面部(18b)，该第2倾斜面部(18b)的朝轮胎径向内方凹入的量随着从该第2顶面部(18b)朝向轮胎宽度方向(H)内侧去而逐渐变大，上述第1倾斜面部(17b)及第2倾斜面部(18b)相互在轮胎周向R上叠合，从而形成在侧壁的一部分上具有第1倾斜面部(17b)及第2倾斜面部(18b)的V字状槽(19)。采用本发明，能降低操纵稳定性，且能提高排水性能。 | ||
| 申请公布号 | CN101636288A | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
| 申请号 | CN200880007773.5 | 申请日期 | 2008.03.10 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 木胁幸洋 |
| 分类号 | B60C11/04(2006.01)I;B60C11/11(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 1.一种充气轮胎，在胎面踏面部上形成有沿轮胎周向延伸的多个周向主槽和沿轮胎周向延伸的多个接地部列，其特征在于，上述多个接地部列中的配置在离开轮胎赤道部的位置的接地部列的至少一个构成为使第1接地部和第2接地部沿轮胎周向交替连续设置，上述第1接地部具有第1顶面部和第1倾斜面部，该第1顶面部位于轮胎宽度方向内侧，该第1倾斜面部的朝向轮胎径向内方凹入的量随着从该第1顶面部朝向轮胎宽度方向外侧去而逐渐变大，并且上述第2接地部具有第2顶面部和第2倾斜面部，该第2顶面部位于轮胎宽度方向外侧，该第2倾斜面部的朝向轮胎径向内方凹入的量随着从该第2顶面部朝向轮胎宽度方向内侧去而逐渐变大，上述第1倾斜面部及第2倾斜面部相互在轮胎周向上叠合，从而使上述多个周向主槽中的一个成为在侧壁的一部分上具有上述第1倾斜面部及第2倾斜面部的V字状槽并形成在该接地部列上。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||