| 摘要 |
<P>DEUX BUTEES FIXES 5, 6 SUR LE PLATEAU DE FREIN SONT ADJOINTES A L'ELEMENT D'APPUI PIVOTANT, DE PART ET D'AUTRE DU PIVOT 10, DANS LA DIRECTION DE LA MACHOIRE PRIMAIRE 1, ET LES DISTANCES DES POINTS D'ATTAQUE DES MACHOIRES DE FREIN 1, 2 SUR L'ELEMENT D'APPUIPIVOTANT 4 A PARTIR DE LA BUTEE INTERIEURE 5 SONT TELLES QU'EN CAS DE MARCHE ARRIERE, L'ELEMENT D'APPUI PIVOTANT PUISSE PIVOTER AUTOUR DE LA BUTEE INTERIEURE 5 SOUS L'EFFET DE LA FORCE DE LA MACHOIRE SECONDAIRE 2 ET CONTRE LA FORCE DU RESSORT 8, UN CONTOUR 15 SUR L'ELEMENT D'APPUI PIVOTANT 4 ETANT ASSOCIE A LA BUTEE EXTERIEURE 6.</P>
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