| 摘要 |
<p>L'invention a pour objet un ressort (40) pour frein à disque du type comportant un étrier (10) monté coulissant parallèlement à l'axe d'un disque tournant (30) sur un support fixe au moyen d'au moins deux surfaces (14, 18) de coulissement axial formées sur l'étrier (10) et sur le support fixe et maintenues élastiquement en contact, et deux organes de friction (22, 24) reçus en ancrage et en coulissement axial dans une ouverture (34) du support fixe pour venir en engagement de friction avec les faces opposées du disque lors de l'actionnement d'un moteur de frein (32). Le ressort est disposé entre l'étrier (10) et les plaques support (26, 28) des organes de friction (22, 24) et il exerce sur ces dernières un effort radial (???) dirigé sensiblement selon un rayon du disque (30) et en direction de l'axe de ce dernier et un effort tangentiel (???) perpendiculaire audit effort radial (???) pour solliciter chacun des organes de friction (22, 24) tangentiellement à la circonférence du disque pour assurer le maintien de ces derniers dans une position latérale préférentielle, le ressort sollicitant élastiquement l'étrier (10) radialement vers l'extérieur pour assurer le maintien en contact des surfaces (16, 18) de coulissement. Le ressort est constitué d'une lame métallique pliée comportant deux bras principaux (42, 44) reliés par un pli central (52) et un bras d'accrochage (80).</p> |
