| 摘要 |
<p>TRANSMISION DE CAMBIO Y DE INVERSION DE MULTIPLES MARCHAS. LA TRANSMISION (10) SE CONECTA A UN ARBOL DE PROPULSION (11) Y CONSTA DE UN TAMBOR DE EMBRAGUE (12) CON DOS EMBRAGUES (C1, C2) ACOPLADOS A DOS ARBOLES (16, 20), UNA PRIMERA UNIDAD DE TRANSMISION (21) DE RUEDAS SATELITES CON PIÑONES Y ANILLOS EXTERIORES Y FRENO (BH1) Y EMBRAGUE (CH0), Y DETRAS DE ELLA UN ALOJAMIENTO DE TRANSMISION (44) RODEA A UNA SEGUNDA UNIDAD (47) DE TRANSMISION DE RUEDAS SATELITES Y OTRA TERCERA UNIDAD (49) DISPUESTA A CONTINUACION, CON SU EMBRAGUE (C3) Y FRENOS (B1, B2, B3, B4), SIENDO EL ARBOL (86) LA SALIDA DE LA TRANSMISION.</p> |
