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<p>APARATO DE PROTECCION AUTOMATICO PARA TRENES QUE RECORREN UNA PLURALIDAD DE SECCIONES DE VIA SIN AISLAR A LO LARGO DE CARRILES DE VIA. EL UMBRAL DE RUIDO DEL CIRCUITO DE VIA SE AUMENTA DISPONIENDO DE RECEPTOR PARA QUE RESPONDA A SOLAMENTE UN REGIMEN DE MODULACION FIJO PARA LA PORTADORA DE FRECUENCIA DE LA VIA. DEBIDO A QUE LA APLICACION TIPICA PARA CIRCUITOS DE VIAS ES CON CARRILES SIN AISLAR, MIENTRAS QUE EL REGIMEN DE MODULACION PARA LA PORTADORA DE FRECUENCIA DE VIA EN CUALQUIER CIRCUITO DE VIA ES FIJO, ESE REGIMEN DE MODULACION ES DIFERENTE PARA CIRCUITOS DE VIA ADYACENTES, Y EN LA PRACTICA EL REGIMEN DE MODULACION CAMBIA DE UN CIRCUITO DE VIA A OTRO, USANDO CADA CIRCUITO DE VIA UNO DE ENTRE DOS REGIME</p> |
