| 摘要 |
<p>Un element de controle de debit est constitue par un amplificateur a fluide comprenant une region d'interaction (11) conformee de facon a presenter des parois laterales conduisant vers une paire d'orifices de sortie (13 et 14). Au moins un passage de controle du fluide (16 et 17) est dispose de facon adjacente a l'admission (10) de l'amplificateur, et le debit de fluide vers les orifices de sortie est controle par au moins une vanne ou un papillon (30) pivotant entre deux positions pour controler le debit depuis l'admission vers l'un ou l'autre passage d'une paire de passages de fluide ou d'orifices de sortie. Dans le mode de realisation prefere l'admission et la sortie ainsi que la chambre d'interaction sont telles que la pression de fluide dans la chambre est toujours superieure a toute pression dans les passages de charge et que le fluide provenant de l'admission s'ecoule depuis la chambre a travers le passage de controle. La vanne ou le papillon, dans le mode de realisation prefere, est plat de telle sorte qu'il soit equilibre en poids et de facon aerodynamique, de telle sorte que sa position ne soit pas modifiee par des contre-pressions comme lorsque les passages de sortie sont partiellement ou completement bloques et ne provoquent l'apparition d'aucun couple sur l'element de vanne autour dudit pivot (31) et reste ainsi dans la position de controle en depit de contre charges elevees. L'invention est decrite en relation avec un systeme basse pression, tels que des systemes de debit d'air d'une automobile, dans lesquelles un certain nombre des caracteristiques uniques de l'invention sont utilisees.</p> |
