| 摘要 |
<p>SERVOMECANISMO MECANICAMENTE CONTROLABLE. EN LA POSICION DE INACTIVIDAD MOSTRADA, LA CAMARA (21), CONECTADA A UNA FUENETE DE BAJA PRESION (42), ESTA EN COMUNICACION A TRAVES DEL CONDUCTO (45), ASIENTO DE VALVULA (34) Y CONDUCTO (46) CON LA CAMARA (33), CON LO QUE AL EXISTIR LA MISMA PRESION A MABOS LADOS DEL PISTON (20) ESTE NO SE DESPLAZA. AL ACCIONAR EL FRENO EN LA DIRECCION DE LA FLECHA (43) HACE QUE EL ASIENTO (35) SE SEPARE DEL OBTURADOR (36), CON LO QUE ENTRA AIRE A LA PRESION ATMOSFERICA A LA CAMARA (33) A TRAVES DEL CONDUCTO (46), CAMARA (47), TUBO FLEXIBLE (40) Y ENTRADA DE AIRE (41). ESTO HACE QUE EL PISTON (20) SE DESPLACE HACIA LA IZQUIERDA, LLEVANDO CONSIGO EL PISTON (11) DEL CILINDRO (10</p> |
