| 摘要 |
Nouveau type de moteurs a explosion ou a combustion interne, comportant deux rotors l'un dans l'autre, le tout dans un stator. Les deux rotors ont la meme vitesse de rotation, mais tournent autour d'axes de rotation differents. Ces axes sont paralleles et non confondus. Des cloisons, escamotables dans le rotor interieur, delimitent avec l'exterieur du rotor interieur et l'interieur du rotor exterieur des chambres de combustion etanches entre elles. De ce fait, un lubrifiant peut circuler du rotor interieur au rotor exterieur par l'intermediaire des cloisons et etre evacue par des ouvertures amenagees sous les cloisons a cet effet. Des ouvertures d'echange de gaz sont pratiquees sur le rotor exterieur, coincidant avec des lumieres d'admission et d'echappement, puis avec un trou filete pouvant recevoir un dispositif d'allumage ou d'injection pratiquees dans le stator a un moment de la rotation. Le stator est ajuste au rotor exterieur de telle facon qu'il obstrue ces ouvertures lorsqu'il n'y a pas coincidence. Le moteur birotatif est egalement muni d'un dispositif de compression des gaz d'admission et de tout autre dispositif necessaire au bon fonctionnement d'un moteur a explosion ou a combustion interne. |
