| 摘要 |
<p>SISTEMA DE MANDO PARA UN RALENTIZADOR DE TIPO ELECTRICO. COMPRENDE, PRINCIPALMENTE, UNOS MANOCONTACTOS (14-17) MONTADOS DE FORMA QUE EXCITEN EL RALENTIZADOR (1) CON UNA INTENSIDAD REGULABLE EN FUNCION DE LA PRESION DE MANDO DE UN FLUIDO. CONSTA, ADEMAS, DE UN ORGANO (18) DE DOBLE MANDO QUE PROPORCIONA AUTOMATICAMENTE EN CADA INSTANTE UN VALOR QUE ESTA LIGADO AL MAS ELEVADO DE LOS VAORES DE LAS DOS PRESIONES QUE TIENEN EN DICHO INSTANTE LOS DOS CIRCUITOS (7,9) DE FRENADO A FRICCION DEL VEHICULO; DICHO ORGANO DE REGULACION DE LA PRESION COMPRENDE UNA VALVULA FORMADA POR DOS ENTRADAS (19,20) CONECTADAS A LOS CIRCUITOS DE FRENADO, OTRA ENTRADA (25) CONECTADA A LA FUENTE DE FLUIDO DE PRESION (26</p> |
