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1. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua-viento la estanqueidad al viento, agua y agua-viento de las carpinterías de corredera, caracterizados que incluyen un elemento de estanquidades, en el punto de cruce central, que presenta un doble barrera de elementos flexibles que entran en contacto con las hojas correderas, dejando entre ellos, y entre el último y la zona entreraíles correspondiente a la parte anterior de la hoja posterior, sendos canales de desagüe, comunicando el exterior mediante un cajetín de doble canal protegido el segundo de ellos por una válvula antiretroceso y un deflector de viento, mientras al filo de la hoja posterior, en el punto de cruce central, existe un orificio que comunica directamente al exterior el agua entreraíles correspondiente a la parte posterior de la hoja anterior, impidiendo todo estacionamiento del agua por medio del primer canal dotado de un deflector de viento. 2. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua-viento de las carpinterías de corredera, según la reivindicación anterior, caracterizados porque en las cuatro esquinas del marco se colocan unas piezas de material alveolar o esponjoso de células cerradas y comprensible que se amolda perfectamente al contorno interior de los perfiles de marcos lateral entrante rellenando totalmente el espacio libre desde un felpudo al otro del perfil de marco lateral sin dejar posible puente de paso de aire o agua; siendo la parte superior de dichas piezas cortadas oblicuamente para canalizar así el exterior las posibles gotas de agua que podrían infiltrarse. 3. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua-viento de las carpinterías de corredera, según las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque al filo de cada hojas laterales en su punto de encuentro con el marco se practican unos orificios que comunican directamente al exterior por medio de unos cajetines e impiden el estancamiento del agua, en ese punto vulnerable. 4. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua-viento de las carpinterías de corredera, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en las esquinas de ensambladura de las hojas se incorporan unas piezas autodeslizantes, de exacta conformación con los raíles guías, provistas de labios de perfecto contacto con los raíles y presentando en el punto de contacto con los labios de las pizas entre raíles una superficie totalmente plana y lisa, a la vez que una protuberancia lateral estriada, y con labio vertical que asegura un estrecho contacto con el perfil de hoja centro opuesto. 5. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua-viento de las carpinterías de corredera, según las reivindicaciones anteriores, porque los raíles guía superior finos, en forma de hoja de cuchillo, con estrías longitudinales ganchudas, permiten una fácil introducción tanto en los cortes de las piezas de esquinas superiores que entre las juntas de felpa con filmes incorporados, siendo dichos sendos y filmes orientados hacia arriba cuando la hoja es bajada a su normal sitio de descanso. 6. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua-viento de las carpinterías de corredera, según la cuarta reivindicación, caracterizado porque las piezas de esquinas superiores de hojas tienen un corte vertical que autoriza la introducción de la hoja sobre los raíles superiores, generando dicho corte unos labios flexibles que se cierren después del paso del raíl, a la vez que se amolda perfectamente a su contorno. 7. Elementos para mejorar la estanqueidad al viento, agua y agua- viento de las carpinterías de corredera.
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