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CILINDRO NEUMATICO Y/O HIDRAULICO PERFECCIONADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE ESTA CONSTITUIDO MEDIANTE UN CUERPO CILINDRICO MONOPIEZA PROVISTO DE DOS ALAS EN DISPOSICION VENTAJOSAMENTE DIAMETRAL, CADA UNA DE CUYAS ALAS PRESENTA ORIFICIOS APTOS PARA EL MONTAJE DE ELEMENTOS DE SUJECION, A TRAVES DE LOS CUALES SE REALIZA LA FIJACION DEL CILINDRO.
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