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<p>1. Dispositivo regulador de combustible para bombas inyectoras, caracterizado porque siendo especialmente para vehículos de transporte, consta de un cuerpo de soporte que en un extremo comprende una boca por la que entra el combustible procedente del depósito y es pasante mediante el oportuno filtro, cuya boca de entrada está antepuesta a una válvula de retención que deja pasar el combustible hasta un conducto formado en el cuerpo de soporte y por el que el combustible llega a una válvula de salida dispuesta en el extremo opuesto de dicho cuerpo en comunicación con la válvula inyectora a la que el combustible es suministrado con una presión constante durante un cierto período de tiempo, con la particularidad de que, en el momento en que en la bomba inyectora se produce una sobrepresión de combustible, la válvula de salida no permite la salida de combustible y, por efecto de la sobrepresión, se abre una válvula que comunica con la de salida y hace posible el retorno de combustible al depósito para la continuación del ciclo. 2. Dispositivo regulador de combustible para bombas inyectoras.</p> |
