Speed measuring system, especially for road vehicles.

摘要

Bei einem Geschwindigkeitsmeßsystem, insbesondere für Straßenfahrzeuge, mit vom Meßobjekt beeinflußbaren signalgebenden Schranken lassen sich die durch Störobjekte beeinflußten Meßvorgänge dadurch selbsttätig ausscheiden, daß drei in Bewegungsrichtung des Meßobjekts aufeinander folgende Schranken (1, 2, 3) mit vorzugsweise gleichen Abständen vorgesehen sind, welche zwei Meßbasen begrenzen und die Start-Stop-Signale (1', 2' und 1', 3') für zwei getrennte, diesen Meßbasen zugeordnete Zeitmessungen abgeben, daß der Absolutwert (11) der Differenz (10) der beiden gemessenen Zeiten (7, 9) gebildet und ein fester Bruchteil (12) einer der gemessenen Zeiten (9) errechnet wird, und daß die selbsttätige Wertung des Meßergebnisses davon abhängt, ob die Differenz größer oder kleiner als der Bruchteil ist. Wegen der höheren Meßgenauigkeit dient vorzugsweise der Abstand von der ersten zur dritten Schranke 1,3) als Rechenbasis. Zusätzlich wird aus der zeitlichen Reihenfolge der Schrankensignale ein Verkehrsrichtungssignal gewonnen. Lichtschranken werden als Lichtbänder ausgebildet, die einander mit den Breitseiten zugewendet sind.