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<P>ON DETERMINE LA TEMPERATURE D'ENROULEMENT D'UN MOTEUR ASYNCHRONE, POUR EVITER TOUTE SURCHAUFFE, EN CALCULANT UNE VALEUR REPRESENTANT LA RESISTANCE INSTANTANEE DU MOTEUR A PARTIR DES AMPLITUDES DE LA TENSION 2 ET DU COURANT 1 MOTEUR, DU DEPHASAGE 8 ENTRE TENSION ET COURANT, ET DU GLISSEMENT 3 EVALUE A PARTIR DU SPECTRE HARMONIQUE DU COURANT. LA VALEUR DE RESISTANCE EST CONVERTIE 14, 15 EN VALEUR DE TEMPERATURE, ET CETTE DERNIERE EST UTILISEE POUR LA MISE A JOUR D'UNE VALEUR DE TEMPERATURE D'ENROULEMENT OBTENUE SUR LA BASE DE LA DIFFERENCE ENTRE LA PUISSANCE DISSIPEE ET LA PUISSANCE DE PERTE PAR REFROIDISSEMENT, LORSQUE LE GLISSEMENT SE SITUE A L'INTERIEUR DE LIMITES PREDETERMINEES.</P>
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