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<P>DISPOSITIF DE REGLAGE DE LA PRESSION DANS LES SYSTEMES PNEUMATIQUES DE FREINAGE DE VEHICULES.</P><P>CE DISPOSITIF COMPREND UNE VALVE DE COMMUTATION 17, 18, 19 QUI FAIT COMMUNIQUER UNE CHAMBRE B RELIEE AUX ORGANES DE FREINAGE DU VEHICULE SOIT AVEC LA CHAMBRE D'ALIMENTATION D RELIEE ELLE-MEME A LA SOURCE D'AIR COMPRIME, SOIT AVEC UNE CHAMBRE D'ECHAPPEMENT A RELIEE A L'ATMOSPHERE. L'EQUIPAGE MOBILE 18 DE LA VALVE ET SON SIEGE FIXE 19 SONT SOLIDAIRES D'UNE DOUILLE 19 LOGEE DANS LE CORPS DU DISPOSITIF ET MUNIE D'UN FILETAGE 24 QUI EN PERMET LE DEPLACEMENT AXIAL CONJOINTEMENT AUDIT EQUIPAGE PAR RAPPORT AU SIEGE MOBILE 17 D'UN ELEMENT TUBULAIRE D'ACTIONNEMENT 17, CE QUI PERMET DE FAIRE VARIER LA PRESSION DE FREINAGE POUR UNE MEME COURSE DE L'ORGANE DE COMMANDE DU DISPOSITIF.</P><P>APPLICATION AUX DISTRIBUTEURS D'AIR COMPRIME DES SYSTEMES PNEUMATIQUES DE FREINAGE DE VEHICULES.</P>
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