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<p>SISTEMA DE DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA Y CALEFACCION PARA VAGONES DE FERROCARRIL. A PARTIR DE UN CONDUCTOR (2) PROVINIENTE DE LA CATENARIA, EL ALIMENTADOR (1) SUMINISTRA UNA CORRIENTE DE CORRIENTE CONTINUA DE 24 V Y OTRA ALTERNA DE 220 V A UN CUADRO GENERAL (3), DESDE DONDE SE ALIMENTAN LOS ELEMENTOS ESENCIALES COMO LUZ DE EMERGENCIA (4), FRENOS (5), DISPOSITIVO ANTIDESLIZANTE (6) Y MANDO AUTOMATICO DE PUERTAS (7) Y LOS ELEMENTOS NO ESENCIALES COMO ILUMINACION NORMAL (8), SONDAS PARA CALEFACCION (9) Y TOMAS PARA MAQUINAS DE AFEITAR ELECTRICAS (10). EN EL CUADRO (3) SE SITUA, ADEMAS, EL CIRCUITO DE MANDO (12) PARA CALEFACCION (13), COMPUESTO DE VENTILADORES, RESISTENCIAS (14) Y CONVERTIDOR DE TENSION, QUE TIENE TOMA DIRECTA DEL CONDUCTOR (2) DE ALTA TENSION. EN CASO DE FALLO DE ALIMENTACION, EL SISTEMA TOMA ENERGIA DE UNA BATERIA (11) QUE HACE FUNCIONAR DOS MINUTOS A TODO EL SISTEMA, EXCEPTO LAS RESISTENCIAS DE CALEFACCION, HASTA CUARENTA Y CINCO MINUTOS LOS ELEMENTOS ESENCIALES Y UN LARGO PERIODO DE TIEMPO AL DETECTOR (16) DE TENSION DE ALIMENTACION. S</p> |
