| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen für eine Fahrzeugachse, insbesondere Hinterachse, eines zweispurigen Fahrzeugs, welcher Hilfsrahmen Lagerstellen (31 bis 39) zur Anbindung von Radlenkern (21 bis 29) einer Radaufhängung aufweist und zumindest einen Hilfsrahmen-Querträger (9) aufweist, der sich zwischen zwei Hilfsrahmen-Längsträgern (1, 3) erstreckt, wobei der Hilfsrahmen-Querträger (9) aus zwei Quertraversen (13, 15) aufgebaut ist, von denen eine erste Quertraverse (13) kraftübertragend an den beiden Hilfsrahmen-Querträger (1, 3) angebunden ist. Erfindungsgemäß ist die zweite Quertraverse (17) an zumindest einer Lagerstelle (17) an der ersten Quertraverse (15) anbindbar und gegenüber den Hilfsrahmen-Längsträgern (1, 3) anbindungsfrei, das heißt ohne direkte kraftübertragende Anbindung an die Hilfsrahmen-Längsträger (1, 3). Die zweite Quertraverse (17) ist mit zumindest einer Lagerstelle (39) für die Radlenker (29) ausgebildet. |
