METODO DE CONTROLAR EL FRENADO DE UN MOTOR DIESEL

摘要

METODO DE CONTROL DEL SISTEMA DE FRENADO DE UN MOTOR DIESEL. UN MEDIO TRANSMISOR COMUN A TODOS LOS CILINDROS DEL MOTOR PRODUCE UN IMPULSO ELECTRICO. CUANDO EL IMPULSO LLEGA A UNA VALVULA (2) MAGNETICA DE UN GRUPO SERVO (1) CONECTADO A UN CILINDRO, SE SUMINISTRA AIRE DE SERVO A UN SERVOPISTON (10), UNA VALVULA (8) SE ABRE Y PASA AIRE COMPRIMIDO AL CILINDRO A TRAVES DE UN CANAL (6) PARA LA CARRERA DE COMPRESION. OTRA VALVULA MAGNETICA ACTUA AL FINAL DE LA CARRERA DE COMPRENSION PARA DEJAR ESCAPAR EL AIRE COMPRIMIDO.