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<p>Interruptor termométrico de contacto perfeccionado, especialmente para ser montado en radiadores de vehículos automóviles, del tipo que incorpora un contacto móvil, sometido a la acción de un elemento discoidal bimetálico, conformado en casquete esférico, que al alcanzar una cierta temperatura salta libremente en posición de cierre del circuito, y a otro nivel térmico, esta vez en descenso, invierte su curvatura instantáneamente, en posición de apertura del circuito, cuyo bimetal se dispone en el fondo de una semipieza en material buen conductor del calor, en forma de vaso, asociándose por acoplamiento a enchufe a dicho racor, en su embocadura, un semicuerpo tubular en material dieléctrico, del que emergen exteriormente dos terminales, ligados en su cavidad interna a un contacto fijo y a una lámina flexible portadora en su extremo del citado contacto móvil, caracterizado esencialmente porque los dos terminales de conexión del dispositivo termostático, llevan soldados respectivos cables conductores eléctricos, cuya extremidad se halla alojada y retenida en una envoltura laminar achatada por compresión, determinante de unas patillas o apoyos de conexión, que facilitan lo general integrada por un caco r roscado para facilita el anclaje el asiento sobre el terminal y la unión por soldadura, estando dichos cables dotados de una funda tubular aislante, de naturaleza flexible, y rematados en su otro extremo por unos conectores laminares alargados que se asocian a la porción terminal del cable, quedando embebidos ambos en una funda de material termoplástico inyectado.</p> |
