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Organo de frenado para medios simples de rodadura, compuestos por una pieza de varilla metálica conformada, caracterizada porque consta de un brazo horizontal largo ensartado lateralmente en un núcleo monopieza montado en la pata que comporta el medio de rodadura, por encima de ésta, rematado entre botón o remache para evitar su desalojamiento cuya cota es inferior a la altura entre el primero el punto de tangencia más cercano de la rueda.
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