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<P>L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE DETECTION D'UNE PRESSION DIFFERENTIELLE, DIFFEENTIELLE, DESTINE A UN VEHICULE MOTORISE.</P><P>CE DISPOSITIF COMPORTE UN CORPS 20 DANS UN ALESAGE DUQUEL PEUT COULISSER AXIALEMENT UN PISTON 35. LES EXTREMITES OPPOSEES DE L'ALESAGE COMMUNIQUENT AVEC DES CIRCUITS DE FREINAGE INDEPENDANTS AFIN D'ETRE SOUMISES AUX PRESSIONS REGNANT DANS CES CIRCUITS. UNE EXTREMITE DU PISTON 35, SOUMISE A LA PRESSION REGNANT DANS L'UN DES CIRCUITS, PRESENTE UN DIAMETRE INFERIEUR A CELUI DE L'AUTRE EXTREMITE, ET UN MANCHON 66 ET UN JOINT 67 SONT MONTES DE MANIERE A POUVOIR COULISSER SUR CETTE PARTIE 56 DE DIAMETRE REDUIT AFIN QUE LEUR DIAMETRE COMBINE SOIT SUPERIEUR A CELUI DE L'AUTRE EXTREMITE DU PISTON. UN RESSORT 69 TEND A DEPLACER LE MANCHON 66 VERS LA PREMIERE EXTREMITE. LORSQUE LE PISTON 35 SE DEPLACE DANS UN SENS OU DANS L'AUTRE, IL ACTIONNE LE PLONGEUR 52 D'UN COMMUTATEUR ELECTRIQUE 49.</P><P>DOMAINE D'APPLICATION: SURVEILLANCE DES FREINS DE VEHICULES MOTORISES.</P>
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