CYLINDRE DE FREINAGE PNEUMOMECANIQUE DE VEHICULES, AVEC MECANISME DE DESSERRAGE MANUEL DU FREIN MECANIQUE

摘要

CYLINDRE PNEUMOMECANIQUE DE FREINAGE, NOTAMMENT DU TYPE PERMETTANT LE DESSERRAGE DU SYSTEME DE FREINAGE PAR DESACCOUPLEMENT DE LA TIGE D'ACTIONNEMENT MECANIQUE 9 PAR RAPPORT AU PISTON CORRESPONDANT 6 GRACE A UNE TIGE DE COMMANDE 11 ACTIONNEE PAR LE CONDUCTEUR.

L'ACCOUPLEMENT S'EFFECTUE PAR DES BILLES 20 LOGEES DANS DES TROUS RADIAUX 19 DE LA TIGE TUBULAIRE 9 DU DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT MECANIQUE B DU CYLINDRE, CES BILLES S'ENGAGEANT SOIT DANS DES SIEGES 19 PREVUS DANS UN MANCHON EXTERNE 21 SOLIDAIRE DU PISTON 6SOIT DANS UNE GORGE 18 FORMEE DANS UN MANCHON INTERNE 10 MONTE SUR LA TIGE DE COMMANDE 11; LE DEBLOCAGE DU FREINAGE MECANIQUE S'EFFECTUE PAR UNE LEGERE ROTATION DE CETTE TIGE DE COMMANDE 11 CONTRE LA RESISTANCE D'UN RESSORT DE RAPPEL 12, CE QUI MET LE MANCHON INTERNE EN POSITION ANGULAIRE PERMETTANT D'Y LOGER LES BILLES 20 ET DE DEGAGER LA TIGE TUBULAIRE DU MANCHON EXTERNE ET PAR CONSEQUENT DU PISTON.

APPLICATION AUX SYSTEMES DE FREINAGE PNEUMOMECANIQUES DE VEHICULES.