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<p>La canalisation pour le transport de fluides chauds ou froids, comprend des tubes (2) métalliques et rigides, directement assemblés bout à bout, un revêtement (5) en matériau calorifuge constitué par des viroles (6) réalisées à partir d'un ciment chargé de particules inorganiques thermiquement isolantes, ce revêtement (5) étant disposé à l'intérieur desdits tubes (2) et en contact direct avec le fluide transporté par la canalisation. L'épaisseur du revêtement (5) en matériau calorifuge est déterminée de façon que la dilatation ou la contraction des tubes (2) lors de l'introduction du fluide chaud ou froid dans la canalisation reste compatible avec la résistance mécanique des tubes et en ce que le diamètre extérieur des viroles (6) est légèrement inférieur au diamètre intérieur des tubes (2) l'espace annulaire compris entre ces derniers et les viroles (6) étant rempli par un matériau de scellement (8) injecté sous pression et plus élastique que le matériau des viroles. Application notamment au transport de l'eau chaude, du pétrole brut et des gaz refroidis ou liquéfiés à basse température.</p> |
