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Dispositivo antirrobo perfeccionado para motocicletas, del tipo constituido por un pestillo resistente que dispone al paso de la tija de la dirección impidiendo su giro y comandado por el bombín de una cerradura; caracterizado esencialmente porque el pestillo emerge longitudinalmente de un cuerpo resistente solidario al chasis de la motocicleta, estando dicho pestillo vinculado a una corredera afectada por una ranura transversal en la que juega un muñón excéntrico emergente de un cuerpo discoidal cuyo orificio central se vincula al eje facetado del bombín de la cerradura, con la particularidad de que en la carcasa de la cerradura se aloja y retiene un disco provisto de terminales eléctricos dispuestos al paso de unos contactos montados sobre un travesaño solidario al eje del bombín de la cerradura.
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