| 摘要 |
Un dispositivo de control de los acumuladores de presión de uso, en particular, en los vehículos automóviles provistos de un sistema de control del deslizamiento del freno en los que el acumulador de presión es cargado por una bomba desconectable y en los que hay unos componentes de utilización que, para un funcionamiento correcto, requieren unos mínimos de presión de suministro diferentes unos de otros, caracterizado porque en el caso de que en un componente de utilización (HV) la presión caiga por debajo de la más baja de las presiones mínimas de alimentación, que representa el umbral inferior de cambio, un dispositivo de control (2) conecta el accionamiento (10) de la bomba y al tenerse en el acumulador de presión (3) la, presión máxima, que representa el umbral superior de cambio, y que es al menos igual a la más alta de las presiones mínimas de alimentación de los otros componentes de utilización (AS), dicho dispositivo de control desconecta el accionamiento (10) de la bomba y porque cuando entra en funciones el componente de utilización (AS) que tiene la más alta de las presiones mínimas de alimentación, el umbral inferior de cambio se produce el arranque del accionamiento (10) de la bomba es elevado hasta el nivel de la mis alta de las presiones mínimas de alimentación.
|
