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Rotor para máquinas eléctricas giratorias, particularmente para un alternador que equipa un vehículo automóvil, del tipo que comprende dos ruedas polares con garras tiradas la una frente a la otra, un núcleo magnético que rodea una parte del árbol del rotor, y un soporte de bobinado, dispuesto alrededor del núcleo entre las ruedas polares con garras, realizado de material aislante duro y que se presenta en forma de un anillo cilíndrico que presenta, en cada uno de sus extremos, un montante radial dirigido hacia el exterior del anillo de manera que defina un alojamiento para el bobinado cuyas espiras están retenidas entre sí por un material al ante, caracterizado porque por lo menos una de las paredes del soporte del bobinado presenta una pluralidad de perforaciones practicadas de forma tal que desempeñan la función, cuando tiene lugar la operación de aislamiento, de canales para la penetración del aislante, el cual se engancha a la pared sobre la cual esta ensamblado el soporte de bobinadoy asegura una solidaridad efectiva por pegado entre dicha pared y el soporte de bobinado y, en consecuencia, entre la pared y dicho bobinado.
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